September 10th, 2014

Позорище.

Телефонный разговор с Президентом Украины Петром Порошенко

9 сентября 2014 года, 21:10
http://kremlin.ru/news/46586

Ключевые слова: Украина

Состоялся телефонный разговор Президента России Владимира Путина и Президента Украины Петра Порошенко, в ходе которого была акцентирована важность обеспечения сторонами внутриукраинского конфликта устойчивого режима прекращения огня на юго-востоке страны. В.Путиным подтверждена готовность Российской Федерации и впредь содействовать мирному урегулированию кризиса.

Состоялся обмен мнениями по актуальным темам экономического сотрудничества. Условлено продолжить работу на различных уровнях по решению вопросов, возникших в контексте заключения Украиной Соглашения об ассоциации с ЕС.

Я не удивлюсь, если НАТО к новому году учения на Красной площади проводить будет))
А кто их остановит, если они под прикрытием возможности введения санкций наступать будут?
Без единого выстрела займут все что нужно.

Момент истины.
Позорище.
Штандарт Перемышльской земли
  • grid_ua

XXXIV. "Бойтесь данайцев, дары приносящих!" (с)

Оригинал взят у grid_ua в XXXIV. "Бойтесь данайцев, дары приносящих!" (с)
Вчера М.С. Солонин опубликовал на своём сайте прекрасный разбор "Протокола по итогам консультаций трёхсторонней контактной группы относительно совместных шагов, направленных на имплементацию мирного плана президента Украины П. Порошенко и инициатив президента России В. Путина", подписанного 5.IX.2014 г. в Минске, определив его суть тремя словами - закрытие проекта "Новороссия".

В самом деле, документ производит впечатление полной и безоговорочной победы украинской дипломатии! Правда здесь следует добавить - при одном существенном "если": если стороны будут его выполнять.
Collapse )
криминальная полит тусовка

Ройзмана заменит Тунгусов

Оригинал взят у criminalparty в Ройзмана заменит Тунгусов
818340_kazhetsya-pora-valit-iz-stranyi_demotivators_to

К сожалению, не навсегда, а только лишь на время отпуска. А тем временем Евгений Ройзман занялся выборами «Гражданской платформы» в Нижнем Новгороде, а также презентацию своей книги «Город без наркотиков».
Collapse )

Люди второго сорта или почему общественный транспорт до сих пор не доступен для инвалидов?

Социологические опросы по всей территории России на тему доступности общественного транспорта для инвалидов, говорят о том, что большинство людей с ограниченными возможностями считают его неудовлетворяющим их потребности, остальные крайне недовольны качеством транспортных услуг, и есть те, кто во время поездки испытывают «обиду и унижение».

Не смотря на то, что наша страна стремиться создать все условия для нормального жизнеобеспечения инвалидам, транспортные услуги по сей день оставляют желать лучшего. К примеру, отсутствие пандуса в торговом центре - это прямо приглашение в суд, где торговую площадку оштрафуют, возможно, даже несколько раз, пока пандус не появится. Но отсутствие транспортной инфраструктуры для инвалидов становится одной из главных проблем на сегодняшний день.



Collapse )
drugomol

Сделать окружающую среду доступной каждому

Человек, который не ограничен здоровьем в передвижении, может совсем не заметить тех трудностей, порою непреодолимых препятствий, встающих на пути людей, находящихся в инвалидном кресле или имеющих слабое зрение.

Представьте себе на минуту ситуацию, когда даже порожек тротуара для вас - целое испытание. Страшно, не так ли? О какой социализации потом может вообще идти речь, если нереально выйти даже из своего дома, спуститься по лестнице, перейти дорогу или забраться в автобус.

Волонтеры, чтобы лучше понять истории, с которыми вынуждены сталкиваться ежедневно люди с ограниченными возможностями здоровья, попробовали на время сами пересесть в инвалидные кресла. Результаты не заставили себя ждать - после нескольких минут путешествия по тому же Волгограду, казалось бы развитому городу-миллионнику с адекватной инфраструктурой, всё становится ясно - препятствий на пути бесчисленное множество. Также активисты "Союза добровольцев России", специально одев повязки на глаза, попытались пройти обычный маршрут по городу, оказавшись на месте людей с потерей зрения. Честно сказать, это практически невообразимо для здорового человека.

В своем проекте под эгидой доступной для всех среды, добровольцы из Волгограда стараются очередной раз обратить внимание властей на решение насущных проблем жителей с инвалидностью по здоровью. Проведенный мониторинг по передвижению в общественном транспорте показал, что лишь некоторые троллейбусы соответствуют потребностям людей с ограниченными возможностями здоровья. Остановочные комплексы часто далеки от тех, что способны обеспечить безопасность. На некоторых троллейбусах встретились и пандусы, намертво прикрученные к полу, не способные никогда опуститься вниз для подъема коляски...

Ребята стараются такими делами защитить волгоградцев от несправедливого подхода властей, иногда закрывающих глаза на реальную общественную картину.

Общественный транспорт становится доступнее.

Оригинал взят у egorgolovin в Общественный транспорт становится доступнее.
Много ли вы слышали о программе "Доступная среда" в России? Да о ней же каждый день говорят! Вот поэтому добровольцы из разных отделений «Союза добровольцев России» решили провести свой мониторинг доступности общественного транспорта России. И начали с Калмыкии.
Здесь удалось проверить сразу шесть маршрутных транспортных средств (в народе - "маршруток"), курсирующих под номерами: №17, №6, №12, №23, №25 и №2. Увы, результат отрицательный. Доступной среды в Калмыкии не было и нет. Или, может быть, это только пока?
«Сегодня добровольцы Калмыкии провели мониторинг в городе Элиста с целью проверки оснащения доступности общественного транспорта для людей передвигающихся на колясках, – рассказывает руководитель Калмыцкого ДоброЦентра Амуланга Лиджиева, - В ходе мероприятия было обследовано 6 маршрутов. К сожалению, в городе Элиста нет специально оснащенных маршрутных транспортных средств. Мы будем обращаться в органы местной власти и надеемся на понимание и эффективное сотрудничество по данной проблеме».
В Ростове-на-Дону ситуация оказалась несколько иной. "Доступная среда" в Донской столице все же уже есть: большое количество домов оборудованы пандусами для инвалидов, подобные сооружения есть и во многих учреждениях социальной сферы, на улицах и в крупных торговых комплексах. Однако, город оказался далеко не в полной мере доступным инвалидам-колясочникам. За несколько часов мониторинга на центральном транспортном маршруте Ростова был замечен всего один автобус, подходящий для людей с ограниченными возможностями. Но и он не был оборудован необходимыми ремнями безопасности. А значит и здесь перемещаться инвалидам по городу практически невозможно.
«Сегодня я лично принял участие в таком социально-значимом проекте, – говорит волонтер Ростовского ДоброЦентра Алексей Кузьмин, – и убедился, что общественный транспорт не доступен инвалидам-колясочникам».
Лидером по доступности оказался Волгоград. Но радоваться здесь тоже пока нечему. Далеко не весь транспорт оборудован необходимыми устройствами, кроме того улицы города во многих местах повреждены, нет гладкой плитки, а значит ни о какой "Доступной среде" в Волгограде также говорить нельзя.
«Путь нашего мониторинга начался на остановке «Комсомольская», – рассказывает доброволец Юлия Чемова. – Спустя 20 минут ожидания мы увидели низкопольный троллейбус, следующий по маршруту №10. В данном троллейбусе все прошло как положено: инвалид нажал на кнопку «вызов водителя», после чего был опущен пандус для возможности заехать в салон транспортного средства. Свой маршрут мы продолжили до остановки «Новороссийская», где было достаточно трудно выйти из троллейбуса, так как на остановке была повреждена тротуарная плитка. Закончился мониторинг поездкой по обратному маршруту на троллейбусе, в котором пандус был прикручен к полу шурупами и отсутствовал ремень безопасности».
По результатам мониторинга однозначно будет проведен анализ и аналитика, на основе которых в соответствующие органы власти и МУПы будут направлены письма с просьбой проверить выполнение программы "Доступная среда" в каждом конкретном регионе и городе России. И это не первый и далеко не последний подобный выезд СДР, добровольцы и дальше будут продолжать бороться за права инвалидов. За доступность среды.